Camera de Aer 11 Inch 90/65-6.5 - Valva Curbata

Descriere: Asigurati performanta si siguranta trotinetei dumneavoastra cu aceasta camera de aer premium, avand dimensiunea 90/65-6.5. Proiectata special pentru anvelopele de 11 inch, aceasta camera este fabricata din cauciuc butilic de inalta densitate, oferind o rezistenta superioara la presiune si o absorbtie eficienta a socurilor la viteze mari. Valva curbata este esentiala pentru acest model, facilitand accesul capului de pompa in spatiul ingust dintre janta si motorul puternic al trotinetei, asigurand o umflare rapida si fara pierderi de presiune.

• Material Ranforsat: Cauciuc butilic gros, special ales pentru a rezista la temperaturile ridicate si fortele de torsiune ale trotinetelor dual motor.

• Valva Curbata: Design ergonomic ce permite conectarea usoara a compresorului sau a pompei, protejand in acelasi timp tija valvei de loviturile accidentale.

• Etansare Maxima: Retine presiunea pe perioade lungi de timp, minimizand necesitatea verificarilor frecvente.

• Elasticitate Optima: Permite o asezare perfecta in interiorul anvelopei, prevenind formarea cutelor care pot duce la explozii premature.

Specificatii Tehnice:

• Dimensiune: 90/65-6.5 (11 inch).

• Tip Valva: Curbata (bent valve).

• Compatibilitate: Zero 11x, Dualtron Thunder, Dualtron Ultra, Kaabo Wolf Warrior 11, Vsett 11+ si alte trotinete cu roti de 11 inch.

Beneficii: ✔ Livrare rapida 24-48h ✔ Piese compatibile trotinete electrice ✔ Retur Simplu daca piesa nu se potriveste ✔ Consultanta Gratuita in alegerea piesei corecte ✔ Verificare si Testare inainte de expediere ✔ Produs Original

Sfat Tehnic: Va rugam sa verificati intotdeauna seria si codul de identificare de pe spatele display-ului dumneavoastra inainte de a plasa comanda si sa ne sunati pentru confirmare. La montajul pe o trotineta de talia Zero 11x, asigurati-va ca interiorul anvelopei este perfect curat. O camera de aer de 11 inch necesita o presiune constanta (recomandat 45-50 PSI) pentru a preveni incalzirea excesiva si uzura prematura cauzata de frecarea cu interiorul cauciucului.