Cablu motor original E-TWOW cu mufa tata waterproof Trotineta Electrica

Asigura transferul optim de putere catre motorul trotinetei tale cu cablul de motor original E-TWOW, echipat cu mufa tata de tip waterproof. Aceasta piesa este componenta care iese direct din butucul motorului (sau face legatura dinspre controller, in functie de configuratia modelului) si asigura conexiunea etansa a celor 3 faze si a senzorilor Hall. Constructia originala garanteaza o sectiune a cuprului adecvata pentru a sustine curentul necesar in rampele inclinate, fara pierderi de tensiune sau risc de topire.

• Tip Conector: Mufa tata rotunda, cu 9 pini (3 pini grosi pentru faze si 6 pini fini pentru senzori), prevazuta cu sant de ghidare.

• Constructie: Izolatie dubla din polimer rezistent la abraziune si temperaturi inalte, special conceputa sa reziste la frecarea din zona axului motorului.

• Etansare: Design waterproof cu garnitura, esential pentru a preveni patrunderea apei catre infasurarile motorului sau catre controller.

• Durabilitate: Fire multifilare de inalta flexibilitate, tratate pentru a rezista la mii de cicluri de rotire si vibratii constante.

Compatibilitate:

• E-TWOW: Modelele din seriile Booster (Plus, S2, V, Premium), Master, Eco si variantele de putere GT (GT 2020, GT SE, GT SL).

• Nota: Acest cablu este compatibil cu toate motoarele E-TWOW care utilizeaza sistemul de conectare rapida cu 9 pini situat pe bratul furcii.

Beneficii: ✔ Livrare rapida 24-48h ✔ Piese compatibile trotinete electrice ✔ Retur Simplu daca piesa nu se potriveste ✔ Consultanta Gratuita in alegerea piesei corecte ✔ Verificare si Testare inainte de expediere ✔ Produs Original

Sfat Tehnic: Inlocuirea acestui cablu necesita desfacerea motorului si lipirea firelor direct pe placa cu senzori Hall sau pe infasurarile statorului. Este o operatiune delicata care necesita experienta in utilizarea ciocanului de lipit. Dupa efectuarea lipiturilor, asigurati-va ca ati izolat fiecare fir cu tub termocontractabil si ca ati sigilat iesirea cablului din axul motorului cu un strat subtire de silicon special pentru a preveni infiltratiile de apa la interior.