Display JP V1 cu conector JST - Consola Bord Trotineta Electrica

Reda controlul si performanta trotinetei tale cu display-ul original JP V1, echipat cu mufa de tip JST. Aceasta consola de bord este renumita pentru fiabilitatea sa pe trotinetele electrice de putere medie si mare, oferind o interfata clara si setari avansate de configurare a motorului si bateriei prin intermediul meniului intern (P-settings).

• Tehnologie JP: Protocol de comunicare stabil, compatibil cu o gama larga de controllere din gama JP (Janobike, Joyor, Laotie etc.).

• Conectivitate JST: Echipat cu mufa JST (conectorul clasic cu pini vizibili si siguranta din plastic), facilitand o conexiune sigura si usor de verificat.

• Afisaj LCD: Ecran cu contrast bun, oferind informatii despre viteza, voltajul bateriei (indicator esential pentru autonomie), distanta parcursa si coduri de eroare.

• Acceleratie Integrata: Maneta de acceleratie tip trigger cu revenire precisa si cursa lina pentru un dozaj corect al puterii.

Compatibilitate:

• Trotinete: Modele ce utilizeaza sistemul electronic JP (Janobike, Joyor, anumite variante de Laotie, Dualtron chinezesc etc.).

• Tensiune: Auto-adaptabil pentru sisteme de 36V, 48V, 52V sau 60V (configurabil din setari).

• Conector: Mufa JST (asigurati-va ca mufa veche este identica inainte de comanda).

Beneficii: ✔ Livrare rapida 24-48h ✔ Piese compatibile trotinete electrice ✔ Retur Simplu daca piesa nu se potriveste ✔ Consultanta Gratuita in alegerea piesei corecte ✔ Verificare si Testare inainte de expediere ✔ Produs Original

Sfat Tehnic: Inainte de a comanda acest model, verifica cu atentie mufa de pe trotineta ta. Modelele JP vin in doua variante: cu mufa rotunda (waterproof) sau cu mufa JST (cea de fata). Daca instalezi display-ul si trotineta afiseaza voltajul, dar nu accelereaza, verifica setarea P09 (Zero Start/Non-zero Start). In cazul mufei JST, iti recomandam sa folosesti un mic manson termocontractabil sau banda izolatoare de calitate peste conexiune dupa ce ai cuplat mufele, pentru a preveni deconectarea accidentala din cauza vibratiilor de la ghidon sau patrunderea umezelii la pinii conectorului.